享道出行郑州开城一周年，郑州享道出行客服电话是多少

哈尔滨的共享单车之路，

悄无声息，又暗流涌动。

为啥这么说？

【新闻】3000“小白单车”下月亮相冰城，未来计划投放5万台｜哈尔滨迎来“共享单车”，先铺高校后进市区

　　先是说，六月份，哈尔滨要有小白单车。。然而，现在七月都快过完了？小白呢？（有同学说，鸟悄儿投过一些，试试水，你见过了么）

　　然后，国家发文！共享单车在哈尔滨还没出街就有变化了

　　再然后。。。哈尔滨街头自行车道悄然回归，难道是借了共享单车的光？丨若有一天全市覆盖，你愿意骑车出行吗

　　终于。。每半小时5毛钱的共享单车在哈尔滨上道啦丨不是“小白”是“小黄”，先亮相黑大可以往外骑

　　这确实让有”最后一公里“需求痛点的哈尔滨人很是期待，毕竟之前享道出行郑州开城一周年我们虽然有过，但都不是”真正意义上的“共享单车。【新闻】哈尔滨版“共享单车”上线啦丨数十公里专用自行车慢行道穿越林间“北欧同款”

　　就在不久前我们刚刚报道了“的拜共享单车”进校园。甚至连自行车道都回归了。结果，投放了一个多月，校园里的共享单车，悄无声息的退出了。路面上还遗留着“黑大迪拜单车停放”的字样…

我们哈尔滨新闻网“手机记者”手帕老师拍到了这一幕……

远远望去还以为是不轨之人在批量窃取……

　　然而并非如此。

这是工作人员在校园里装车，将新旧的单车一起运走了。

走了……

吓得小编虎躯一震。

立即打开了app把押金退了出来！

毕竟之前为了帮你们刷体验，俺还试骑了

就这样鸟悄的走进了哈尔滨的大街小巷丨小黄初体验+使用教程

然而余额能不能退小编目前不清楚……

当然这并不是开始，也不是结束。

随之而来的是

进化了的

电动了的

还是橙色的

共享电动车，升级啦！

黑大的同学真有福啊！

有啥新鲜玩意儿都先来这儿

共享电动车又整整齐齐的摆上了

校园的街头

　　租八戒

　　共享电动车

近日，黑龙江大学来了一批“新朋友”——橙色共享电动车。押金99元，每15分钟租金1元，24小时封顶收费40元。因为轻快便利，受到不少同学的青睐。

　　21日，记者在黑龙江大学看到，老图书馆、A区食堂门前分别停放着橙色共享电动车。车身上写有“租八戒1元租车”字样。这些电动车配件齐全，橙色“车身”上也没有伤痕，看上去全部是全新的。在每个电动车上，都有相应的二维码。

　　记者通过二维码下载租车软件后发现，租车需要实名认证。而实名认证需要填写姓名、学号等信息，并上传手持身份证或学生证的自拍照。

　　校园内，共享电动车的使用率还挺高，租车骑行的多为男同学。

　　即将大四的冷同学介绍说，共享电动车大概是暑假后才“现身”校园的，目前入驻已有半个月左右。租用电动车押金99元，每15分钟使用租金1元钱，24小时封顶收费40元。

　　自从有了“小橙”，享道出行郑州开城一周年他已经租用了很多次，对于出行来说，十分方便。

　　住在C区的马同学骑着电动车，刚从学校外买东西回来。“走着有点远，租这个还挺方便，骑着也挺舒适。”马同学说。

　　哈尔滨新闻网”手机记者“手帕，路遇正在拍照采访的新晚报美女记者，于是就出现了下面“螳螂捕蝉黄雀在后”的一幕~

　　以下图片可能引起小编这样的电量控们感官不适，特此预警。。

　　电动单车使用麻烦吗？

打开软件，会自动提示校园内“空闲”、可以使用的共享电动车的停车位置及数量。使用后，大家会按照软件中规定的还车区域进行归还。据了解，有人会负责为电动车充电等。

　　电动单车骑着安全吗？

　　记者打开同学手中的软件看到，在黑大家属楼、图书馆、实验楼等区域均有“空闲”的电动车可以使用。

　　此外记者看到，在电动车上，除有位置可放置物品外，还有可为手机充电的USB接口。电动车的最大“迈速”为19km/h，转向灯、大灯、喇叭都是好用的。

　　“骑车还是安全第一，建议未骑过电动车的同学尝试时要多加小心。”马同学说。

　　记者从这款共享电动车平台了解到，目前在哈尔滨，只在黑龙江大学投放了共享电动车，数量为30辆。

　　当然随着共享电瓶车的上线，问题也来了。只要有学生证和押金，不需驾照即可租车，安全问题又令人担忧。

其实今年早些时候很多一线城市纷纷叫停共享电瓶车：

　　新闻链接

　　1 月在深圳上线的 7 号电单车，仅 1 天就被深圳市交警局叫停，深圳 90%的道路没有非机动车道，不适合发展电单车。

　　2月50 辆名叫“小蜜电动单车”的共享电动单车，悄悄出现在北京市海淀区。但仅两天后，“小蜜”负责人就被约谈，闪电般将已经投放的电动车全部收回。

　　3 月，共享电车“电斑马”在朝阳区投放了第一批共享电动车。然而上线后第3 天，公安部门就找到了“电斑马”公司，督促收回。

　　3月，共享电动车“小鹿单车”在未获得天津市公安局批准的情况下，做了第一个吃螃蟹的人。于是很快小鹿单车停止用车服务，退出了天津市场。

　　另一方面，虽然共享电动车在拥挤的、几乎只有机动车道的一线城市被一致否决，但是南京明确将共享电动自行车和共享自行车归纳为“网约自行车”进行监管。

　　总之，安全最重要！

来源：新晚报 哈尔滨新闻网

记者：杜菲菲

哈尔滨新闻网“手机记者”老照 手帕摄影

编辑：刘铖