天津有没有享道出行，天津出行优享型有什么车

　　前不久“摩拜”、“永安行”相继登陆天津

　　各路单车纷纷赶来天津分一杯羹

　　这不没几天又来了一款，名曰“摩登”

　　听名字还以为是“摩拜”天津有没有享道出行的双胞胎弟弟

　　关于摩登单车

　　这款单车与其他单车最大的不同是

　　没有相应的app，用车、付费均在微信上

　　计费方式：0.5元/时

　　除小绿车之外最便宜的一款车哦

　　在鼓楼和鞍山西道等地铁站已摆放

　　具体流程

　　进入微信通讯录公众号

　　搜索摩登单车选择“摩登OL共享单车”

　　关注后点击消息“立即用车”

　　注册手机号交纳押金“299元”

　　值得注意的是，支付方式只能选择微信

　　也就是说押金和骑车费都得微信“钱包”支付

　　缴纳押金后还必须得实名认证哦

　　输入身份证号信息后就可以用车啦

　　并且申请押金退款在24小时内返回

　　开锁方式也是扫码或输入车牌号

　　然后收到密码开锁即可

　　加上摩登单车，天津总共有6款共享单车啦

　　王八绿、蛤蟆绿、土鳖黄、大侉蓝、天津银、小粉红

　　哎呀这让天津有没有享道出行我们选择强迫症怎么活

　　手机里得下两三个app才够啊

　　集齐六款单车的绝对是“土豪”了

　　因为六个单车的押金合起来起码小一千

　　别问为啥不专一天津有没有享道出行？

　　能用的碰不上，没用的天天见

　　既然单车很多，出行是不是就方便无阻啦

　　想多了骚年们！

　　就拿朕的经历来说吼，六个字：找车全凭运气

　　不只是找到车还要找到能用的车

　　今儿一早朕就碰上了三辆没气儿的

　　还有把车胎给解剖的，妈妈这个世界太凶残了

　　加锁、私藏、喷漆...车至少还能用

　　那些搞破坏的就叔可忍，婶婶不能忍了

　　被上树

　　被拆卸

　　车座、脚踏板甚至是车胎

　　它们与“您”有什么仇什么怨呢

　　明明是利民的好事儿

　　偏偏总有坏人出来作祟

　　所以说现在不管天津有多少种共享单车

　　最重要的是能让人找到车、找到好车

　　占用、破坏、乱停等问题靠自觉是行不通喽

　　这不今天朕就听说

　　摩拜将设专停区

　　然而具体计划呢？还在肚子里

　　今年摩拜将在天津各地铁站、商圈投放10万辆

　　朕可以预知未来信不信？

　　投放时

　　几天后

　　这还不是最惨的，最惨的是

　　被扔在马路中间、被扔进河里、被......

　　这能怎么办、怎么管？

　　摩拜有信用规则但没人举报也实施不了啊

　　庆幸的是某些城市出现了一群“摩拜猎人”

　　用户自发组织，举报不良用车

　　有木有很热血！要不要一起加入？

　　咱们都是“单车猎人”，目标是：

　　比电锯狂人还要令人闻风丧胆

　　除了群众积极监督举报

　　政府啊交管啊，咱们必须得有所行动了

　　老鼠屎也是屎啊

　　有些城市似乎制定了成熟的规则哦

　　瞧一瞧，长见识

　　深圳乱停摩拜单车或被罚20元

　　2016年12月16日，深圳交警与摩拜单车发布联合声明，提出将通过政企合作一起规范管理骑行、停放秩序和有序运营。深圳交警部门表示，交通违法者将进黑名单，乱停摩拜单车或被罚20元。

　　陛下解读

　　罚的好，不出点血，估计下次还会顶风作案，20块还是少了，怎么也得五十一百的！共享单车上了路，理所应当归交警负责，这也是管理共享单车最近的一个部门，希望大家都遵守交通规则，罚钱事小，等出了事就不是几十块能解决的了。

　　成都

　　实名制，建立个人信用体系

　　2017年成都市交委《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》近期将正式颁布出台。意见稿明确，共享单车应划定停车位，市民使用单车时需实名制，鼓励企业为使用者购买保险并承担事故先行赔付责任，建立个人信用体系。

　　陛下解读

　　成都出台《意见》，解决方法倒是挺完善的，划定停车位的同时也用实名制监督、用信用约束个人，虽说是共享但也不是人人都能用的，有需要的自然好好用，坏心眼儿的才想着破坏、据为己有。

　　上海12周岁以下禁骑共享单车

　　2017年新年伊始，“小学生偷骑共享单车”的新闻引发人们对儿童安全的担忧，上海提出了“严禁12周岁以下孩子骑行共享单车”，要求共享单车企业要在车上醒目张贴警示标语，不在未成年人出入集中场所投放共享单车。

　　陛下解读

　　其实不只是共享单车，自行车都不能骑哦。《交通管理条例规定》：未满十二周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车”。

　　北京停放正确或获得骑行优惠

　　北京交通主管部门将研究出台规范租赁自行车停车秩序试点区域及措施办法，规范现存的停车乱问题。

　　同时，正在试点智能电子停车牌，类似公交站牌，但是智能化的，引导用户将车停放在指定区域，停放正确的用户可以获得一定的骑行优惠。

　　陛下解读

　　都说有便宜不占是傻子，这种奖励制度，似乎比惩罚更容易得到用户的回应，不过惩罚也要有啊，毕竟有些人还是不为钱所动的，毕竟时间也是金钱，迟到了可没全勤奖了。

　　厦门

　　单车停放“九准九不准”

　　厦门市出台《厦门市自行车停放区设置指引(试行)》，对共享单车的停放区域提出“九准九不准”的停放导则。关于停放区域有了明确的规定，自行车停放区重点围绕交通枢纽站点、政府办公区、企事业单位、商场、居住小区、公共区域等人流密集区设置。

　　陛下解读

　　看到“九准九不准”的详细版，朕觉得厦门对于停车区域的标准很有借鉴意义。就拿地铁站来说：地铁站出入口30米范围内以及出入口地面亭平台前的踏步前缘线5米范围以内。把停车区域规定了之后，接下来应该就是打击破坏车辆行为了吧？

　　陛下说：天津的共享单车越多，问题也就越多，单车公司只管大量投放却没有专人负责善后，而那些热心反映情况的群众也得不到及时回复，这就令人很无奈了。如果再放任不管的话估计共享单车的寿命在天津长久不了，希望政府和企业能尽快沟通，制定有效的管理规范。

　　本文由看天津编撰出品

　　其他公号未经授权不得转载